АНТЕННЫ AOR
DA 6000  
LA800 LA400
SA7000 MA500
DA3200 DA5000
DA6000  

DA 6000

 

DA 6000

aor da5000

Описание

AOR DA6000 - широкополосная дискоконусная антенна в компактном профессиональном исполнении для приема частот децеметрового и сантиметрового диапазонов.

Антенна DA6000 включает в себя 16 горизонтальных и 8 радиальных элементов установленных на жестком латунном основании оканчивающемся разъемом N-типа. Антенна непривычно мала и по вертикали составляет всего лишь 24 сантиметра, а диаметр ее радиальных элементов равен лишь 15 сантиметрам.

Характеристики

Диапазон частот 700 МГц - 6000 МГц
Коэффициент усиления 2.5 дБ (макс.)
Сопротивление 50 Ом, разъем N
Габариты и вес Длина 350 мм, диаметр 150 мм, вес около 1 кг

Антенна AOR LA800

AOR LA800

Описание

AOR LA800 - широкополосная, активная рамочная антенна, выполненная в форме всепогодной петли диаметром 80 см, разработана и предназначена для избирательного приема и усиления слабых сигналов. Основной особенностью антенны является всепогодное исполнение позволяющее использовать антенну без обеспечения гидроизоляции.

За счет направленности обусловленной конструктивом, антенна AOR LA800 позволяет эффективно управлять уровнем принимаемого сигнала в диапазоне частот от 150 кГц до 30 МГц. Изменяя положение рамки в пространстве вы добиваетесь улучшения или деградации уровня принимаемого сигнала в зависимости от ваших потребностей, т.к. уровень усиления сигнал можетдостигать более 20 dBв выбранном направлении.

Будущих пользователей модели LA800 интересует закономерный вопрос, а чем же собственно антенна отличается от ее домашнего варианта LA400? Отличий всего три: конечно же это возможность установки антенны вне помещений; габаритные размеры антенной петли и увеличенная на треть стоимость. Как прежде нтенна AOR LA800 прекрасно справится как со стационарным дежурством на вашей крыше, так в походных условиях, если вы предоставите ей соответствующее питание.

Обратите внимание на рабочий диапазон температур, антенна AOR LA800 сохраняет работоспособность при температурах выше -10 °С.

Характеристики

Рабочий диапазон частот 10 кГц - 500 МГц
Коэффициент усиления, dB >20
Направленость 150 кГц - 300 МГц - направленная; 10-150 кГц и 30 МГц - 500 МГц круговая
Сопротивление, Ω 50
Соединительные разъемы BNC, LAN-type RJ45
Допустимое расстояние разноса панели и рамки без деградации характеристик 20 метров
Требования к источнику питания усилителя DC, ±12 В (9-15 В), 80 мА
Размеры антенной рамки, мм 800x970x84
Размеры контрольной панели, мм 120x38x101
Диапазон рабочих температур, °С -10...+60
Вес, кг ~1,4 петля с креплением, 0.24 контрольная панель

Аксессуары

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Контрольная панель
  • Антенная рамка
  • Сетевой блок питания, 220 В
  • Соединительный коаксильный кабель RG58A/U с BNC разъемами, 10 метров
  • Контрольный кабель с LAN разъемами RJ45, 10 метров
  • Комплект U-образного крепежа на мачты Ø 30-60 мм

Антенна AOR LA400

LA400

Описание

Антенна AOR LA400 выполнена в форме петли диаметром 30.5 см, она, как и ее предшественница - модель LA390, разработана ипредназначена для обеспечения высокого уровня приема там, где невозможно расположить габаритные антенны или это нецелесообразно по тем или иным причинам.

LA350 - широкополосная антенная система производства фирмы AOR Ltd., Япония, охватывает диапазон частот от 10 кГц до 500 МГц. Новая антенна LA400 выпускается вместо модели LA350 и представляет собой малогабаритный активный петлевой вибратор, работающий в широком диапазоне частот.
LA400 - антенна, специально разработанная для использования в условиях ограниченного пространства. Антенна LA400 весьма компактна, ее высота не превышает 400 мм. Конструкция антенны позволяет легко и быстро ее монтировать. Предусмотрена плавная подстройка резонансной частоты антенны с помощью конденсатора переменной емкости.

Характеристики

Рабочий диапазон частот 10 кГц - 500 МГц
Коэффициент усиления >20 dB
Направленость 150 кГц - 300 МГц - направленная; 10-150 кГц и 30 МГц - 500 МГц круговая
Сопротивление 50 Ω
Соединительные разъемы BNC, LAN-type RJ45
Допустимое расстояние разноса панели и рамки 20 метров
Требования к источнику питания усилителя DC, ±12 В (9-15 В), 80 мА
Размеры антенной рамки 305x367x38 мм

Аксессуары

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Контрольная панель
  • Соединительный кабель BNC-BNC
  • Адаптер питания 220 В
  • Контрольный кабель с LAN разъемами RJ45

Антенна AOR SA7000 

SA-7000

Описание

  • SA7000 - широкополосная антенная система производства фирмы AOR Ltd., Япония, охватывает диапазон частот от 30 кГц до 2 ГГц, т.е. диапазоны коротких и ультракоротких волн.

К дуплексеру подключается 15-метровый коаксиальный кабель RG58/U (в комплекте), и антенна готова к использованию. Если длины кабеля 15 м Вам недостаточно, используйте кабель с низкими потерями, например, UR67 или RG213. Прокладка кабеля не критична, но избегайте мест с силовыми кабелями и другими источниками помех и наводок.

  • SA7000 – антенна, специально разработанная для использования в случае ограниченного пространства для ее установки.
  • SA7000 – пассивное устройство, состоящее из дуплексера и двух антенных элементов: длинного – более эффективного в диапазоне частот до 30 МГц, и короткого, эффективность которого выше для частот до 2 ГГц. Эффективность антенной системы SA7000 на частотах 150 МГц и 800 МГц повышается при помощи катушек индуктивности.
  • Антенна SA7000 весьма компактна, ее высота не превышает 1800 мм.
  • Конструкция антенны SA7000 позволяет легко ее монтировать. Дуплексер, выполненный в корпусе всепогодного исполнения, закреплен на пластине, которая фиксируется как на мачте при помощи скоб (в комплекте), так и на плоской поверхности. 
  • Для повышения эффективности антенны устанавливайте ее как можно выше и вдали от препятствий.

Характеристики

Диапазон частот 30 кГц – 2 ГГц
Сопротивление 50 Ом
Допустимая ветровая нагрузка 50 м/сек
Диаметр мачты крепления 30 – 60 мм
Высота 1,8 м
Коаксиальный кабель RG58/U, 15 метров. Разъем BNC
Источник питания Не требуется

Аксессуары

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • 4 антенных элемента
  • Дуплексер
  • Соединительный коаксильный кабель RG58A/U
  • Два коаксиальных переходника
  • Комплект монтажа антенны на мачту

 Антенна AOR MA500

aor-ma500

Описание

Антенна MA500 - автомобильная антенна для сканирующих приёмников AOR.
Прекрасное электронное устройство для Спецслужб.

Используется для работы в диапазоне частот от 25 МГц до 1300 МГц с пиками на частотах 150 и 800 МГц.
Магнитное основание иммет диаметр около 85 мм

Характеристики

Тип штыревая на магнитной основе
Диапазон 25-1300МГц
Сопротивление 50 Ω
Высота 72 см

Аксессуары

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Кабель 4 м с разъемом BNC

Антенна AOR DA3200

aor da3000

Описание

DA3200 — это широкополосная 16-элементная дискоконусная антенна, идеальная для профессионального применения. ROHS-совместимая.

Антенна DA3200 не рассчитана для передачи

Характеристики

Диапазон частот 25—3000 МГц
Сопротивление 50 Ом
Максимальное усиление 3 дБ (100—3000 МГц)
Разъём тип N
Масса 1 кг с кабелем
Размеры высота 1,12 м, диаметр 0,84 м

Аксессуары

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • коаксиальный кабель (5D-2V) 15 м, разъемы N и ВТС

Антенна AOR DA5000

СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА

aor da5000

Описание

AOR DA5000 - широкополосная дискоконусная антенна в компактном профессиональном исполнении для приема частот децеметрового и сантиметрового диапазонов.

Антенна DA5000 включает в себя 16 горизонтальных и 8 радиальных элементов установленных на жестком латунном основании оканчивающемся разъемом N-типа. Антенна непривычно мала и по вертикали составляет всего лишь 24 сантиметра, а диаметр ее радиальных элементов равен лишь 15 сантиметрам.

Характеристики

Диапазон частот 700 МГц - 3000 МГц
Коэффициент усиления 2.5 дБ (макс.)
Сопротивление 50 Ом, разъем N
Габариты и вес Длина 350 мм, диаметр 150 мм, вес около 1 кг

Аксессуары

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Антенна (в разобранном виде)
  • Крепление на мачту
  • Инструкция

Антенна AOR DA6000

Aor DA6000

Описание

AOR DA6000 - широкополосная дискоконусная антенна в компактном профессиональном исполнении для приема частот децеметрового и сантиметрового диапазонов.

Антенна DA6000 включает в себя 16 горизонтальных и 8 радиальных элементов установленных на жестком латунном основании оканчивающемся разъемом N-типа. Антенна непривычно мала и по вертикали составляет всего лишь 24 сантиметра, а диаметр ее радиальных элементов равен лишь 15 сантиметрам.

Характеристики

Диапазон частот 700 МГц - 6000 МГц
Коэффициент усиления 2.5 дБ (макс.)
Сопротивление 50 Ом, разъем N
Габариты и вес Длина 350 мм, диаметр 150 мм, вес около 1 кг

Аксессуары

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Антенна (в разобранном виде)
  • Крепление на мачту
  • Инструкция

 

Радио... Радио... Радио...
Подлинную революцию в штурманском деле совершило изобретение радио и использование его для решения навигационных задач.
RADIO -по латыни - испускающий лучи.
25 апреля 1895 года А.С. Попов (1859-1906), применив антенну и использовав усовершенствованный им когерер, за 5 лет до этого изобретенный французом Э. Бранли, демонстрировал свой "грозоотметчик" - первый в мире радиоприемник. Эх, если бы он запатентовал свое изобретение, тогда Александр Степанович был официально признанным отцом радио! Хотя мы его все равно любим, как родного.
29 марта 1899 года Г. Маркони принял сигнал посланный через Ла-Манш с помощью аппаратуры сконструированной тем же Э. Бранли, а спустя 2 года этот Г. принял первую трансатлантическую передачу радиосигналов, не забыв взять патент.
Радионавигационные устройства позволяют определять место судна, пользуясь результатами измерений направлений и/или расстояний от радиопередатчиков, положение которых известно.
На возможность создания радиомаяков для навигационных целей указал еще А.С. Попов.
В 1906-1907 г.г. Н.Н. Матусевич использует радиосигналы времени для определения долготы, а Н.Д. Папалекси начал опыты по радиопеленгации.
И этот опыт активно использовался в первой мировой войне.
В 20-х годах М.А. Бонч- Бруевич создает мощные генераторные лампы и о том, что в России началась новая эра услышали даже в Аргентине и Бразилии, а позже создает прототип радиодальномера.
В1925-1935 г.г. академики Л.И. Мандельштам и Н.Д. Папалекси создали теорию фазового метода дистанционных определений, а проф. Е.А. Щеголев конструирует первый радиодальномер.
Первый радар появился в 1934 году (американец Р. Пейдж), к сожалению намного позже трагедии на "Титанике".
На смену традиционным навигационным приборам пришли:
Радиокомпас,
Радиодальномер,
Радиосекстант (он фиксирует радиоизлучения светил и по ним определяет угловые расстояния),
Радар (позволяет "видеть" вокруг корабли, (самолеты), очертания береговой линии и т. д.),
Радиолот ("видит" очертания дна, иначе эхолот) и конечно
Навигационные приемники способные определять геодезические координаты места по радиосигналам.
"Погоду" в навигации, стала делать авиация!
В 40 - 60-х годах создают фазовые и импульсно-фазовые системы радионавигации. Сверхмощные передатчики от нескольких сотен до нескольких тысяч киловатт, огромные антенны от 250 до 450 метров. Такие системы "были по плечу" только двум странам в мире (догадайтесь каким? - ответ смотрите здесь). Соответственно: у них LORAN-А, у нас "Меридиан"; у них OMEGA, у нас "Альфа"; у них LORAN-С, а мы им ответили "Чайкой".
1957 год - запуск первого искусственного спутника Земли открыл новую страницу в развитии методов навигации.
Начало 70-х годов характерны не только тем, что появились хиппи и мода на рваную джинсовую одежду расшитую цветами, а скорее появлением спутниковых навигационных систем первого поколения.
Зачем "греть" атмосферу сверхмощными передатчиками, ломать голову о влиянии на распространение длинных радиоволн лесов и вечной мерзлоты, магнитных бурь и вспышек на Солнце, подвижек тектонических плит, и прочая, прочая - Устанавливаем маломощный передатчик излучающий в диапазоне сотен мегагерц на спутник, запускаем несколько спутников на расчетные орбиты примерно в 1000 км от Земли и навигационная система к Вашим услугам! У них TRANSIT, у нас "Цикада"...
Правда все это напоминает гонку. Времена были "холодные", а гонка была - вооружений!
А кто же победил? Прогресс в области навигации был налицо. Точность местоопределения с 1,8 морских мили при астрономических методах навигации, сократилась до 0,8 миль при использовании фазовых систем (OMEGA, "Альфа") и 0,25 миль при использовании импульсно-фазовых систем (LORAN-C , "Чайка"), а первые спутники уже обеспечивали 0,1 милю. При радиообсервации влияние погоды, времени суток минимально, а сравнивать скорость вычисления координат астро и радио методами, тоже, что работу на счетах и калькуляторе.
Однако зоны действия этих радиосистем были ограничены, да и точности к 80-м годам стали недостаточны.
"Кто на море не бывал, тот и горя не видал" - это про погоду. Старые морские волки по приметам определяли надвигающийся шторм или штиль. С появлением радио метеопрогнозы стали передавать регулярно. Первый советский метеорологический спутник был запущен в 1966 году на круговую орбиту высотой 625 км, а с 1969 года спутники серии "Метеор", а позже "Метеор - Природа" , стали регулярно передавать на Землю снимки облачных образований, следить за образованием атмосферных процессов (циклонов, ураганов) и т.п.
Герои Жюля Верна бросали в море бутылку с запиской и могли надеяться только на чудо. Сигналы SOS с терпящих бедствие кораблей и самолетов слышны на расстояниях в несколько сот километров, а радиобуи самолетов и того меньше, но ведь мало отстучать ...---... нужны еще координаты?
В 70-х годах вышли на орбиту спутники международной системы КОСПАС-САРСАТ - космической системы обнаружения терпящих бедствие. Аварийный буй пеленгуется спутниками и по каналам связи информация передается в центры поисково-спасательных служб района бедствия. В наше время детям капитана Гранта не пришлось бы объезжать полмира в поисках отца!
В конце 70-х годов в США и СССР развернулись работы по созданию среднеорбитальных спутниковых навигационных систем. По проекту -24 спутника, вращаясь на 3-х взаимоперпендикулярных орбитах в 20000 км от Земли, должны обеспечивать навигацию в любой точки Земли, в любое время суток. Поистине навигация становится глобальной, что и нашло отражение в названиях этих систем ГЛОНАСС (наша) и GPS (США). Передатчики излучают сигналы в диапазоне единиц ГГц, что позволяет проектировать миниатюрные, а следовательно, недорогие приборы, обеспечивающих точность обсервации в единицы метров.
Мало того, на спутниках этих систем размещаются высокостабильные атомные стандарты частоты и времени, которые корректируются с Земли по сигналам государственного эталона частоты и времени. Таким образом, передача сигналов точного времени также стала глобальной и доступной большому кругу потребителей, укрепив тем самым, неразрывность понятий навигации и времени!
Уходящий ХХ век подарил нам Internet, а до него - электронную почту e-mail, хотя для многих из Ва одно неотделимо от другого! Навигатором стали называть программу для компьютера.
Философы утверждают, что XXI век будет веком информации. Это не означает, что не будет книг, театров, кино..., нет - просто в нашей жизни информация будет играть все большую, если не основную роль, а Internet, очевидно, будет основным ее поставщиком.
Уже сегодня, используя Internet, Вы можете: общаться, учиться, развлекаться, работать. Возможно, Вы уже делали покупки через Internet?
Электронная коммерция развивается стремительными темпами. Электронные биржи, банковские расчеты, частные покупки, все это - не выходя из комнаты или автомобиля, а может самолета. Сегодня в качестве Вашего инструмента - компьютер, завтра специальный сотовый телефон-коммуникатор, а может компьювизор (компьютел), впрочем, я не знаю, как назовут прибор объединяющий в себе функции телевизора, компьютера, модема и телефона, в который будет встроен спутниковый навигационный приемник...
А время в Internet будет конечно электронное и конечно Гринвичское! С 01.01.2001 года английским правительством будет официально объявлено о новом стандарте времени Greenwich e-time GET, который будет использоваться для обеспечения глобальных электронных платежей (транзакций) через Internet!
Ну, а что дальше?
Очевидно, что будут продолжать развиваться навигационно-информационные технологии управления движением транспорта не только морского и воздушного, но и наземного. О чем идет речь? Для многих из Вас уже стало достаточно привычным есть бананы из Африки, а в апреле - свежие яблоки из Бразилии, ездить на каникулы в другие страны, слушать MP3 -записи или смотреть DVD- видео на проигрывателях из Сингапура и т.д. И все это нужно привозить или доставлять вовремя и обязательно безопасно! А достигнуть этого можно, объединяя спутниковые навигационные приборы, системы связи и электронные карты.
Персональная навигация - это не сказка это реальность! Навигационные приемники встраивают в автомагнитолы, а электронную карту города, (района, страны) устанавливают в проигрыватель лазерных дисков. "Как быстрее проехать в нужное место?" Где ближайшая бензоколонка?: - "Пожалуйста, следуйте указаниям бортового компьютера"!
А помните сказку "Маша и медведи"? Да, будь у Маши спутниковый навигационный приемник с электронной картой местности (а такие уже есть и даже встроенные в сотовый телефон), она бы не заблудилась, но и медведи не познали бы ее кулинарного искусства...

Информация взята из сайта http://www.rirt.ru