Цены и наличие товара Вы можете уточнить здесь

НАЗНАЧЕНИЕ:
Защита информации от утечки по аккустическим каналам, а именно:

  • От прямого прослушивания;
  • От прослушивания с помощью электронных стетоскопов;
  • От съема информации с помощью лазерных и микроволновых систем.



Отличительной особенностью изделия является наличие пяти независимых шумовых каналов и возможность регулировки их спектра в октавных ил 1/3-октавных частотных полосах. Это позволяет оптимальным образом формировать частотную характеристику и уровень помех.
Настройка параметров осуществляется с применением персонального компьютера и специальной программы.
Установленная частотная характеристика помехи запоминается, и изделие работает автономно (без компьютера).
Комплект поставки издели позволяет зашумлять стены, потолок, пол, оконные проемы, трубы тепло-водоснабжения, а также вентиляционные каналы и дверные тамбуры.

КОМПЛЕКТНОСТЬ (согласовывается с заказчиком):
Генератор шума VNG-012GL с компьютером
Виброизлучатели VN-GL с комплектом крепления
Кабель соединительный генератора VNG-012GL с компьютером
Дискета с дистрибутивом программы управления генератором "ЭКВАЛАЙЗЕР"

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Частотный диапазон маскирующего сигнала
Регулировка спектра шумового сигнала
Дипазон регулировки уровня спектральных полос шума
Диапазон регулировки интенсивности шума
Количество статистически независимых каналов шума
Максимальное количество пьезоэлектрических виброизлучателей
Эффективный радиус действия 1 пьезоэлектрического излучателя
- кирпичная стена (0,5 м)
- бетонная стена (0,25 м)
Параметры выхода на акустическую систему:
- мощность
- импеданс
Питание
Габариты генератора 
200-5.000 Гц
15 1/3-октавных частотных полос
+- 9 дБ
20 дБ
5
20


не менее 3 м
не менее 3,5 м

2 х 3  Вт
4 Ом
220 В  +-10%, 50 Гц
280х265х65 мм



ПОТРЕБИТЕЛИ:
Банки и фирмы (комнаты переговоров, кабинеты руководителей)
Государственные предприятия (выделенные помещения)

Защита радиочастот бедствия и безопасности
Защита радиочастот бедствия и безопасности

Любое излучение, которое может создать вредные помехи связи в случае бедствия, срочности и для обеспечения безопасности на частотах, указанных в разделе «Частоты для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности в ГМССБ», запрещается.
Предусмотрены защитные полосы для частоты 156,8 МГц (16 канал УКВ):
156,7625-156,7875 МГц;
156,8125-156,8375 МГц.
Все передачи в этих полосах запрещены. В диапазоне промежуточных волн в полосе 2173,5-2190,5 кГц запрещены все передачи, за исключением передач, разрешенных на несущей частоте 2182 кГц и на частотах 2174,5 кГц, 2177 кГц, 2187,5 кГц и 2189,5 кГц.
Передачи для проверки оборудования на частотах, выделенных для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности в ГМССБ, должны быть сведены до минимума; их следует координировать при необходимости с компетентным органом и по возможности проводить, используя эквивалент антенны, или с пониженной мощностью. При этом следует избегать испытаний на частотах вызова в случае бедствия и безопасности; однако когда этого не избежать, следует указывать, что это испытательная передача.
Прежде чем вести передачу на любой из частот, выделенных для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности, следует удостовериться, что на данной частоте не ведется передача сигналов бедствия. Это замечание не относится к случаю передачи судовой станцией вызова бедствия (Статья №38, Раздел II Регламента радиосвязи).
Виды связи в морской подвижной службе
Морская подвижная служба (МПС) — это служба радиосвязи между береговыми и судовыми станциями, или между судовыми станциями, или между взаимодействующими станциями внутрисудовой связи; в этой службе могут также участвовать станции спасательных средств и станции радиомаяков — указателей места бедствия.
Радиосвязь в морской подвижной службе подразделяется на следующие типы:
— связь в случае бедствия, срочности и для обеспечения безопасности;
— связь для обмена общественной корреспонденцией;
— связь в службе портовых операций;
— связь в службе движения судов;
— внутрисудовая связь (внутренняя связь на борту судна, например, для передачи указаний при швартовке, или между судном и шлюпкой, или в группе буксируемых судов) с помощью маломощной подвижной станции морской подвижной службы;
— связь между судами.
Типы станций в морской подвижной службе
Судовая станция — подвижная станция морской подвижной службы, установленная на борту судна, не закрепленного постоянно на одном месте, не являющаяся станцией спасательного средства.
Береговая станция — сухопутная станция морской подвижной службы.
Портовая станция — береговая станция портовой службы.
Лоцманская станция — станция лоцманской службы.
Станция воздушного судна — подвижная станция воздушной подвижной службы, не являющаяся станцией спасательного средства, установленная на борту воздушного судна.
Станция спасательно-координационного центра. Спасательно-координационный центр (СКЦ) — это орган, ответственный за организацию эффективного поиска и спасания и за координацию проведения поисково-спасательных операций в пределах поисково-спасательного района. Станция СКЦ — это береговая станция, закрепленная заданным СКЦ, ответственная за прием и передачу оповещения о бедствии и связь для координации проведения поисково-спасательных операций.

Общие сведения

В ГМССБ задействуются спутниковые и наземные системы связи.
Различные спутниковые системы связи ИНМАРСАТ и К.ОСПАС-САРСАТ:
— спутниковая система связи ИНМАРСАТ, основанная на использовании геостационарных спутников и работающая в диапазонах частот 1,5 и 1,6ГГц. Она обеспечивает оповещение о бедствии, передаваемом судном, с использованием судовой земной станции (СЗС) или спутникового аварийного радиобуя (АРБ) и возможность двухсторонней связи с абонентом;
— спутниковая система КОСПАС-САРСАТ, основанная на использовании низкоорбитальных спутников на околополярной орбите и работающая в диапазоне частот 406,0-406,1 МГц. Система обеспечивает оповещение о бедствии и определение местоположения спутниковых АРБ, работающих в данной системе.
Наземные системы связи, использующие традиционные средства радиосвязи, в диапазонах УКВ, ПВ/КВ и СВ диапазонах:
— морская подвижная служба в полосе частот 156-174 МГц(УКВ диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме цифрового избирательного вызова (ЦИВ) и связь в режиме телефонии на ближних расстояниях;
— морская подвижная служба в полосе частот 4 - 27,5 МГц(KB диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на дальних расстояниях;
— морская подвижная служба в полосе частот 415-535 кГц(СВ-диапазон) и 1605 - 4000 кГц (ПВ диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на средних расстояниях.

Информация взята из сайта http://www.netharbour.ru