Цены и наличие товара Вы можете уточнить здесь

Alcom Al-446 PRO

Выходная мощность 4 Вт
дальность связи до 6 км
16 каналов памяти
38 CTCSS / 83 DCS кодов сигналинга
аккумулятор 1100 мАЧ
тайм-аут таймер
сканирование каналов с функцией приоритетного канала
компактные размеры и элегантный дизайн

световая индикация состояния аккумуляторной батареи

 

Характеристики AL - 446 PRO
Частотный диапазон 430-450 МГц
Тип излучения 16K0F3E, 8K50F3E
Количество каналов 16
Питание 6,0 В (минус на землю)
Антенное сопротивление 50 Ом
Входное сопротивление микрофона 2,2 кОм
Выходное сопротивление (аудио) 8 Ом
Температурный диапазон -30...+60 С°
Габаритные размеры 54,2 х 108 х 37,4 мм
Вес 273 г (с АNВ-75)
Передатчик
Выходная мощность 4 Вт
Система модуляции ЧМ
Максимальная девиация частоты +/- 5 кГц (при шаге 25 кГц),
+/- 2,5 кГц (при шаге 12,5 кГц)
Коннектор внешнего микрофона 3-контактный, 2,5 мм, 2 кОм
Стабильность частоты +/- 5 ppm
Паразитные излучения - 70 Dbm
Потребляемый ток до 1,6 А
Приёмник
Система модуляции Супергетеродин с двойным преобразованием частоты
Чувствительность приёмника 0,25 мкВ при 12 дБ SINAD (-119 dBm)
Выход аудио при 6,0 В 0,5 Вт при 5% искажения при 8 Ом
Уровень пиёма паразитных излучений 60 дБ
Канальная избирательность 65 дБ
Блокирование 85 дБ
Интермодуляционная избирательность 60 дБ
Потребляемый ток (режим приёма) 250 мА
Использование частот в морской подвижной службе
Существуют дуплексная и симплексная связь.
Дуплексная связь представляет собой способ связи, при котором передача возможна одновременно в обоих направлениях канала радиосвязи.
При симплексной связи передача возможна попеременно в каждом из двух направлений связи. Симплексная связь, как правило, осуществляется на одной частоте, в то время как дуплексная связь требует применения двух частот.
Полудуплексная связь — это способ симплексной связи на одном конце радиолинии и дуплексной связи на другом. Полудуплексная связь требует применения двух частот.
Частота передачи береговой станции, спаренная с частотой передачи судовой станции, называется парной частотой. Каждой береговой станции присваивается одна или несколько пар частот, каждая пара имеет частоту для приема и частоту для передачи, которые образуют канал связи.
Частоты, выделенные и используемые для вызова, называются вызывными частотами. Остальные частоты являются рабочими частотами. Конкретные правила и процедуры по организации, планированию и эксплуатации связи в морской подвижной службе содержатся в Регламенте радиосвязи (РР), издаваемом Международным союзом электросвязи (МСЭ).
Правила, касающиеся использования частот в МПС, изложены в статье 60 PP. В данной статье указаны полосы частот, предназначенные для использования береговыми и судовыми станциями в конкретных режимах излучения, а также даны ссылки на Приложения к РР, содержащие таблицы частот передачи и каналов в соответствующих полосах частот МПС.
Основные положения, процедуры и выделенные частоты для выполнения функций ГМССБ приведены в главе NIX PP.

Частоты Назначение частот
490 кГц После полной реализации ГМССБ в морской подвижной службе эта частота будет использоваться исключительно для передачи метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УБПЧ
518 кГц В морской подвижной службе эта частота используется исключительно для передачи метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УБПЧ (НАВТЕКС)
2174,5 4177,5 6268 8376,5 12520 16695 кГц Используются исключительно для обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ)
2182 4125 6215 8291* 12290 16420 кГц Используются для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности. Частота 4125 может также использоваться станциями воздушных судов в поисково-спасательных операциях. *Используется исключительно для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.
2187,5 4207,5 6312 8414.5 12577 16804.5 кГц Используются исключительно для вызовов в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью цифрового избирательного вызова.
3023 5680 кГц Воздушные частоты для связи в координированных поисково-спасательных операциях.
4209,5 кГц Исключительно для передач типа НАВТЕКС метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УБПЧ.
4210 6314 8416,5 12579 16806,5 19680,5 22376 26100,5 кГц Исключительно для использования береговыми станциями для передачи информации о безопасности на море, применяя УБПЧ.
121,5 123,1 МГц* Станции воздушной подвижной службы используют эти частоты для радиотелефонной связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности. *воздушная дополнительная частота
156,3МГц (канал 6) Для связи с воздушными судами, участвующими в координированных поисково-спасательных операциях и для других целей обеспечения безопасности..
156,525 МГц (канал 70) Для вызовов бедствия и безопасности с помощью цифрового избирательного вызова
156,650 М Гц (канал 13) Для связи между судами, относящейся к безопасности навигации.
156,8 МГц (канал 16) Для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.
Полоса 406-406,1 МГц Используется исключительно спутниковыми радиомаяками — указателями места бедствия в направлении Земля — космос
Диапазон 1,5 ГГц Используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении космос-Земля.
Диапазон 1,6 ГГц Используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении Земля-космос.
Полоса 9200-9500 МГц Используется радиолокационными транспондерами для облегчения поиска и спасания.

Информация взята из сайта http://www.netharbour.ru