ICOM IC-A14 / S, ICOM IC-A15 / S

IC-A14-S

 

IC-A1510-keypad
IC-A15SSimple key 

 IPX4MIL-STD 810

Описание

Проста эксплуатации, надежность, компактность и превосходный звук ICOM

Мощность аудио выхода 700 мВт

Радиостанции авиационного диапазона практически всегда используются в условиях повышенных шумов, так что отличное качество звучания и громкость аудио сигналов – залог успешной работы. Трансиверы серии IC-A14/S используют BTL усилители, которые позволяют увеличить уровень аудио мощности в два раза и обеспечивают успешную работу станции как в кабине пилота, так и вне ее. 

Полноценная кнопочная панель или упрощенная версия

Полноценная кнопочная панель IC-A14 позволяет вводить частоты каналов, а также выделить отдельную кнопку для установки аварийного канала 121.5 МГц. Трансивер IC-A14предусматривает ведение приема в NAV и WX каналах. А модель IC-A14S с упрощенной кнопочной панелью представляет собой идеальный коммуникационный инструмент для наземного авиационного персонала. 

Портативность, малый вес, надежный корпус

Трансиверы серии IC-A14S компактны (всего 120 мм в высоту), легки (350 г с аккумулятором BPN-232N), водонепроницаемы (эквивалентны стандарту IPX4) и при этом весьма надежны в работе в самых жестких условиях. 

Литиум-ионный аккумулятор большой мощности

Блок аккумуляторов емкостью 200mАч, BP-232N, обеспечивает до 18 часов рабочего времени трансивера IC-A14S (Передача:Прием:Ожидание = 5:5:90). В случае крайней необходимости предусмотрено использование корпуса BP-261 для 6 щелочных батарей типа АА (LR6). 

200 каналов памяти

В трансивере предусмотрено 200 каналов памяти с наименованиями длиной до 8 символов. Для упрощения использования каналов они сгруппированы в 10 банков каналов памяти. 

Прочие функции

  • 5Вт выходной мощности (1.5 Вт - CW)
  • Функция самоконтроля позволяет вам прослушивать ваш собственный сигнал через авиационную гарнитуру
  • Подсветка ЖК-дисплея в течение время суток
  • Функция автоматического ограничения шумов (ANL)
  • Сигнализация разряда аккумуляторов
  • Регулируемый уровень микрофонного усиления
  • BNC разъем подключения антенны.

Характеристики

Основные

 

IC-A15

IC-A15S

Диапазон частот
118.000–136.975МГц (COM)
Количество каналов памяти 200 каналов 
с 10 банками
100 каналов
Интервал каналов
25кГц
Требуемый источник питания
7.4В DC (Icom аккумуляторная батарея)
Потребляемый токTx
1.5A
RxРежим ожидания
50мА
Макс. аудио
500мА
Размеры (Ш×В×Т)
(без учета выступающих частей)
53×120×36.9 мм
Вес
350г
(с антенной и BP-232N)
Диапазон рабочих температур
от –20°C до +55°C
Стабильность частоты
±5ppm

Передатчик

 

IC-A15

IC-A15S

Выходная мощность
5.0/1.5Вт (PEP/CW)
Импеданс микрофона
3-conductor 2.5 (d) мм
(1/10”)/ 150Ом

Приемник

 

IC-A15

IC-A15S

Чувствительность
–3dBμ
(при 12дБ SINAD с CCITT)
Селективность
6дБ (более 7.5кГц)
60дБ (менее 25кГц)
Внеполосовой прием
Более 70дБ
Аудио выходная мощность
(на 10% искажений с нагрузкой 8Ом, 30% модуляция)
Встроенный динамик Более 700мВт
Внешний динамик Более 500мВт

Применяемые военными США спецификации

Icom делает прочные продукты, которые были проверены и приняты в соответствии требованиям MIL-STD стандартов защиты.

СтандартMIL-810 F
Method, Proc.
Нижний предел давления при хранении 500.4 I
Нижний предел давления при использовании 500.4 II
Максимальная температура хранения 501.4 I
Максимальная температура эксплуатации 501.4 II
Минимальная температура хранения 502.4-3 I
Минимальная температура эксплуатации 502.4-3 II
Тепловой удар 503.4 I
Солнечное излучение 505.4 I
Защита от дождя 506.4 I
Пылезащита 510.4 I
Колебания 514.5 I
Противоударность 516.5 I

Также встречается эквивалент MIL STD 810 -C, -D и -E.

Стандартная защита
Вода IPX4(Водостойкая защита)


Все указанные технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления или обязательств.


Опции

Батареи

BP-230N

BP-230N

(Li-Ion)
7.4В/950мАч (min.),
980мАч
BP-232N

BP-232N

(Li-Ion)
7.4В/1900мАч
(min.),
2000мАч

 

 

Футляр для аккумуляторов

BP-261BP-261

AA (LR6)×6 щелочных элементов

 

   

Зарядки

BC-119N

BC-119N

Быстрое зарядное устройство (требуется AD-106)
BC-119N

BC-121N

Быстрое 6-ти местное зарядное
(требуется AD-106)
BC-160

BC-160

Быстрое зарядное устройство
BC-171

BC-171

Регулярное зарядное устройство
BC-179

BC-179

Зарядное устройство батареи
     

Адаптер переменного/постоянного тока

BC-145S

BC-145S

16В/1A (Используйте для BC-119N)
BC-147S

BC-147S

12В/200мА
(Используйте для BC-171 or BC-179)
BC-157S

BC-157S

12В/6.6A
(Используйте для BC-121N)
BC-123S

BC-123S

12В/1A
(Используйте для BC-160)

Адаптер зарядного устройства

AD-106

AD-106

(Используйте для BC-119N/BC-121N)
     

Кабели постоянного тока

OPC-515LOPC-515L

(Используйте для BC-119N)
OPC-656

OPC-656

(Используйте для BC-121N)
   

Автомобильная зарядка

CP-22

CP-22

(Используйте для BC-179)

 

     

Микрофон

HM-173

HM-173

     

Кабель адаптера гарнитуры

OPC-499

OPC-499

     

Клипса

MB-94

MB-94

 

   

Крепления на ремень

MB-96F

MB-96F

MB-96FL

MB-96FL

Удлиненного типа
   

Антенна

FA-B02AR

FA-B02AR

 

 

ICOM IC-A24 / IC-A24 E, ICOM IC-A6 / IC-A6E

IC-A24

 

IC-A24ENAV channelNAV channel
IC-A6ENAV channel

 8.33кГц ReadyMIL-STD 810

 

Описание

Авиационные радиостанции IC-А6 и IC-А24 отличаются повышенной надежностью и множеством дополнительных функций. Радиостанция IC-A24 имеет функцию VOR-навигации, которая показывает направление от или к VOR-станции. Индикатор “Отклонения Курса” (Course Deviation Indicator) показывает отклонение между реальным курсом полета и расчетным. В режиме CDI функция “Автоматическая Система Настройки Направления” (Auto Bearing Set System) позволяет одним нажатием центрировать полетный курс. В навигационном режиме возможно применение полудуплексной связи.

Хорошо обозначенные кнопки и увеличенное расстояние между ними позволяют легко работать с радиостанцией, даже когда руки находятся в перчатках. Удобный высококонтрастный дисплей с легко читаемой информацией с широким углом обзора. Дисплей и кнопки подсвечиваются в ночное время.

Радиостанция имеет компактные размеры 54x129,3x35,5 мм, легко крепится на поясе или помещается в сумке. Водостойкость конструкции радиостанции соответствует классу IPX4 и позволяет эксплуатировать ее в условиях дождя.

Регулировка громкости и выбор канала могут осуществляться как вращающейся ручкой настройки на верхней панели радиостанции, так и с помощью кнопок Up/Down на передней панели радиостанции. Уровень звука и номер канала отражаются на дисплее радиостанции во время регулировки и настройки.

Имеется гнездо для подключения внешнего источника питания.

Радиостанция может программироваться с компьютера с установленной программой CS-A24, возможно также клонирование установок радиостанции.

Имеется функция SIDETONE, которая позволяет с помощью стандартной гарнитуры или наушника прослушивать передаваемый сигнал.

Радиостанция имеет:

  • 200 каналов памяти (20 каналов x 10 банков), каждому из которых можно присвоить буквенно-цифровое обозначение длиной до 6 символов; 
  • вызов аварийного канала 121,5 МГц одним нажатием;
  • различные типы аккумуляторов большой емкости;
  • запрограммированные каналы погоды;
  • встроенную функцию ANL (Auto Noise Limiter) для уменьшения шума.

Характеристики

Основные

 

IC-A24E

IC-A6E

Диапазон частотTx 118.000–136.9917МГц
Rx 108.000–136.9917МГц 118.000–136.9917МГц
Количество каналов памяти 200к (20к × 10 банков)
Интервал каналов
(зависит от версии)
8.33/25KHz or 25кГц
Требуемый источник питания 7.2В DC (Аккумуляторная батарея),
11.0В DC (Внешний DC штекер)
Потребляемый токTx 1.8A (25кГц/8.33кГц версия) 
1.5A (25кГц версия)
RxРежим ожидания 70мА
Макс. аудио 500мА (25кГц/8.33кГц версия)
300мА (25кГц версия)
Размеры (Ш×В×Т)
(без учета выступающих частей)
54×129.3×35.5 мм
Вес 430г
(с BP-210N и антенной)
Диапазон рабочих температур от –20°C до +55°C
Стабильность частоты ±1 ppm (25кГц/8.33кГц версия)
±5 ppm (25кГц версия)

Передатчик

 

IC-A24E

IC-A6E

Выходная мощность (PEP/Carrier) 5.0/1.5Вт (25кГц/8.33кГц версия)
3.6/1.0Вт (25кГц версия)
Импеданс микрофона 100kОм

Приемник

 

IC-A24E

IC- A6E

Чувствительность

COM (12дБ SINAD)
1мкВ (25кГц/8.33кГц версия)
0.71мкВ (25кГц версия)

NAV (6дБ S/N)
1мкВ (25кГц/8.33кГц версия)
0.71мкВ (25кГц версия)

Селективность 6дБ
2.778/7.5кГц (8.33кГц/25кГц)
60дБ
7.37/25кГц (8.33кГц/25кГц)
Внеполосовой прием 70дБ
Аудио выходная мощность
(на 10% искажений при 8Ом)
470мВт (8.33кГц/25кГц версия)
500мВт (25кГц версия)

Применяемые военными США спецификации

Icom делает прочные продукты, которые были проверены и приняты в соответствии требованиям MIL-STD стандартов защиты.

СтандартMIL-810 F
Method, Proc.
Нижний предел давления при хранении 500.4 I
Нижний предел давления при использовании 500.4 II
Максимальная температура хранения 501.4 I
Максимальная температура эксплуатации 501.4 II
Минимальная температура хранения 502.4 I
Минимальная температура эксплуатации 502.4 II
Тепловой удар 503.4 I
Солнечное излучение 505.4 I
Соляной туман 509.4
Пылезащита 510.4 I
Колебания 514.5 I
Противоударность 516.5 I


Также встречается эквивалент MIL STD 810 -C, -D и -E.
Все указанные технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления или обязательств.


Опции

Батарея

BP-210N

BP-210N

Ni-MH: 7.2 В/1500 мАч (min.)/1650 мАч
     

Футляр для аккумуляторов

BP-208N

BP-208N

AA (LR6)×6 ячеек
     

Зарядное устройство

BC-167S

BC-167S

     

Зарядки

BC-119N

BC-119N

Быстрое зарядное устройство
BC-144N

BC-144N

Быстрое зарядное устройство
BC-121N

BC-121N

Быстрое мультизарядное устройство
 

Адаптер переменного/постоянного тока

BC-145S

BC-145S

(Используйте для BC-119N/BC-144N)
BC-157S

BC-157S

(Используйте для BC-121N)
   

Адаптер зарядного устройства

AD-101

AD-101

(Используйте для BC-119N/BC-121N)
     

Кабели постоянного тока

OPC-515L

OPC-515L

(Используйте для BC-119N)
OPC-656

OPC-656

(Используйте для BC-121N)
   

Автомобильная зарядка

CP-20

CP-20

     

Микрофон

HM-173

HM-173

     

Кабель адаптера гарнитуры

OPC-499

OPC-499

     

Клипсы

MB-86

MB-86

MB-103

MB-103

   

Крепления на ремень

MB-96F

MB-96F

(Используйте для MB-103)
MB-96N

MB-96N

MB-96FL

MB-96FL

Удлиненного типа
 

Чехол

LC-159

LC-159

     

Антенна

FA-B02AR

FA-B02AR

 

 

ICOM IC-A210 / IC-A210E

IC-A210-1

 

 

 MIL-STD 810

Описание

Инновационный трансивер авиационного диапазона

Большой светодиодный дисплей с высоким уровнем яркости
Трансивер IC-A210 снабжен большим дисплеем на основе органических светодиодных индикаторов (OLED). Дисплей на основе OLED самостоятельно обеспечивает световое излучение и обладает существенными преимуществами по яркости, четкости, контрастности изображения, а также углу обзора и времени отклика по отношению к традиционным дисплеям. Кроме этого, трансивер снабжен функцией автоматического затемнения, которая позволяет определить оптимальный уровень яркости для дневного и ночного режимов. 

Простота установки канала

Вы можете легко и просто установить любой канал памяти в трансивере IC-A210. Двух контактная кнопка со стрелками позволяет легко осуществлять переключение между основным и резервным рабочим каналом. Функция двойного приема позволяет вести прием в двух каналах одновременно. Кроме этого, функция автоматического стека позволяет хранить в памяти 10 последних использованных каналов и мгновенно устанавливать их при необходимости. 

Функция GPS памяти

При подключении внешнего GPS приемника, снабженного базой рабочих частот аэропортов, необходимая рабочая частота для связи с аэропортом может быть передана в трансивер IC-A210 при приближении к аэропорту.

Источник питания 12V/24V DC

Встроенный DC преобразователь напряжений позволяет использовать различные источники питания 12/24V (11.5 –27.5V). Таким образом, трансивер IC-A210 может быть установлен на борту практически во всех воздушных и наземных транспортных средств. 

Функции селекторной связи

Трансивер IC-A210 снабжен функцией селекторной связи с голосовой активизацией. Таким образом, у командира корабля имеется возможность разговора со вторым пилотом через гарнитуру. Трансивер также снабжен функциями регулировки уровня аудиосигнала и порога шумоподавителя. 

Простота установки

Трансивер IC-A210 может быть установлен в кабине пилота с помощью стандартных монтажных скоб, которые использовались с трансиверами IC-A200. В комплекте с трансивером поставляются два типа адаптеров задней панели для упрощенного подключения трансивера.

Другие функции 

  • Установка аварийной частоты 121.5 мГц нажатием единственной кнопки
  • Функция самоконтроля излучаемого сигнала в головных телефонах
  • Функция ANL (автоматического ограничения шумов) для подавления помех импульсного типа
  • Возможность дистанционного управления
  • Таймера тайм-аута
  • Программирование настроек с персонального компьютера
  • Блокировка ручки настройки и органов управления передней панели
  • Функция проверки шумоподавления

Характеристики

Основные

 

IC-A210E

Диапазон частот 118.000–136.975МГц
Интервал частоты 25кГц, 8.33кГц
Количество каналов памяти 10 регулярной памяти, 200 групп памяти, 
10 GPS, 10 Авто стек (история) памяти
Требуемый источник питания 13.8/27.5В DC
(отрицательное заземление)
Размеры (Ш×В×Т)
(без учета выступающих частей)
160×34×271 мм
Вес 1.0кг
Диапазон рабочих температур от –20°C до +55°C
Стабильность частоты ±1ppm (0°C до +40°C)

Передатчик

 

IC-A210E

Выходная мощность 6Вт типичный
Импеданс микрофона ---

Приемник

 

IC-A210E

Чувствительность (AM) –101dBm
12дБ SINAD
Селективность 8.33кГц интервал к. 6дБ ±2.8кГц
25кГц интервал к. 6дБ ±8.5кГц
Аудио выходная мощность
(на 10% искажений)
Встроенный динамик 5Вт при нагрузке 4Ом
Наушник 60мВт при нагрузке 500Ом

Применяемые военными США спецификации

IC-A210E был протестирован и принят соответственно требованиям MIL-STD и строгим экологическим стандарам.

СтандартMIL-810 F
Method, Proc.
Нижний предел давления при хранении 500.4 I
Нижний предел давления при использовании 500.4 II
Максимальная температура хранения 501.4 I
Максимальная температура эксплуатации 501.4 II
Минимальная температура хранения 502.4 I
Минимальная температура эксплуатации 502.4 II
Тепловой удар 503.4 I
Солнечное излучение 505.4 I
Колебания 514.5 I
Противоударность 516.5 I

Также встречается эквивалент MIL-STD-810-C, -D и -E.


Все указанные технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления или обязательств.


Опции

Монтажный кронштейн

MB-53

MB-53

     

Адаптер задней панели

MB-113

MB-113

     

Микрофон

HM-176

HM-176

 

 

ICOM IC-A110 / IC-A110EURO

IC-A110-1

 

 

 MIL-STD 810

Описание

Надежность и гибкость радиосвязи экипажа с землей

Выпуском трансивера IC-A110/EURO компания ICOM определила новый стандарт радиосвязи для наземных базовых станций, которые подразумевает надежность и гибкость функционирования в различных рабочих условиях. 

Возможность установки на любое транспортное средство. Предусмотрено питание трансивера от аккумулятора любого транспортного средства, как 12 В, так и 24 В. 

Мощный громкоговоритель на передней панели. 

Мощный громкоговоритель, расположенный на передней панели устройства, обеспечивает прямую передачу принимаемого сигнала и упрощает его восприятие. Кроме этого, вы можете дополнительно подключить внешний громкоговоритель мощностью до 10 Вт. 

Выбор режима навигации по частоте. 

Простое вращение ручки настройки может приводить к изменению наиболее часто используемых каналов или необходимых частот, в зависимости от вашего выбора. 

Наименования каналов памяти. 

Вы можете определить наименования для каждого канала памяти длиной до 7 символов, что существенно упрощает управление каналами. 

Функции самоконтроля. 

Передаваемые оператором сообщения и вызовы могут быть проконтролированы с помощью стандартной авиационной гарнитуры, которая эффективна даже в сложных рабочих условиях аэропорта. При использовании гарнитуры стандартного типа необходимо использования опционального устройства OPC-871. 

Удобные функции сканирования. 

Установка микрофона на крюк активизирует функцию автоматического сканирования. При снятии микрофона с крюка может быть установлен последний использованный канал или приоритетный канал, в зависимости от конфигурации. 

Функционирование в условиях пониженных температур. 

Специальный ЖК-дисплей предназначен для работы в условиях пониженных температур -30°C до +70°C. Полная функциональность и индикация сохраняется даже в более холодных условиях. 

Дополнительные функции 

  • В дополнении к стандартному шагу каналов 25 кГц , имеется дополнительная версия, удовлетворяющая новому стандарту шага каналов 8.33 кГц
  • Предусмотрены различные функции сканирования, включая VFO и приоритетного сканирования.
  • 99 каналов памяти
  • 36 Вт излучаемой мощности
  • Компактные габаритные размеры 150 х 50 х 180 идеально подходят для монтажа трансивера практически во всех видах транспортных средств.

Характеристики

Основные

 

IC-A110EURO

Диапазон частотTx: 118.000–136.975 МГц
Rx: 118.000–136.975 МГц
Количество каналов памяти 99к.
Интервал каналов 25кГц/8.33кГц
Требуемый источник питания 13.75В or 27.5В DC
(автоматический выбор)
Потребляемый токTx 5.0A Макс.
RxРежим ожидания 500мА
Макс. аудио 4.0A
Размеры (Ш×В×Т)
(без учета выступающих частей)
150×50×180 мм
Вес 1.5кг
Диапазон рабочих температур –20°C до +55°C
Стабильность частоты ±1ppm (0°C до +40°C)

Передатчик

 

IC-A110EURO

Выходная мощность 36/9Вт (PEP/Carrier)
Импеданс микрофона 600Ом

Приемник

 

IC-A110EURO

Чувствительность 5dBмкВ (12дБ SINAD)
Внеполосовой прием 70дБ
Аудио выходная мощность
(на 10% искажений)
10Вт при нагрузке 8 Ом
100мВт при нагрузке 500Ом

Применяемые военными США спецификации

Icom делает прочные продукты, которые были проверены и приняты в соответствии требованиям MIL-STD стандартов защиты.

СтандартMIL-810 E 
Method, Proc.
Нижний предел давления при хранении 500.3 I
Нижний предел давления при использовании 500.3 II
Максимальная температура хранения 501.3 I
Максимальная температура эксплуатации 501.3 II
Минимальная температура хранения 502.3 I
Минимальная температура эксплуатации 502.3 II
Тепловой удар 503.3 I
Солнечное излучение 505.3 I
Защита от дождя 506.3 I
Соляной туман 509.3
Пылезащита 510.3 I
Колебания 514.4 I
Противоударность 516.4 I


Также встречается эквивалент MIL STD 810 -C и -D.
Все указанные технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления или обязательств.


Опции

Микрофон

HM-161

HM-161

     

Адаптер для наушников

OPC-871

OPC-871

 

ICOM IC-A120

A120 HM 216

 

 

 

 

 

 

 

Описание

Icom IC-A120 — авиационная радиостанция высокой производительности с активным шумоподавлением и беспроводной связью Bluetooth. Полноматричный ЖК-дисплей позволяет добиться высокой четкости отображения буквенно-цифровых символов и значков. Программирование каналов памяти и другие настройки радиостанции авиационного диапазона можно осуществлять прямо с передней панели. В зависимости от настроек радиостанции эти функции могут быть ограничены.

Стационарная авиа радиостанция Icom IC-A120 может использоваться со сторонней беспроводной bluetooth-гарнитурой благодаря дополнительному модулю Bluetooth. Также с применением мини-гарнитуры Bluetooth доступна функция местного эффекта. Новая опция встроенного активного шумоподавления позволяет уменьшить фоновый шум при приеме-передаче сигналов.

Эта функция эффективна в чрезвычайно шумных условиях аэропорта. Автоматический ограничитель шума снижает уровень импульсного шума, например зажигания двигателя. Функции активного шумоподавления и автоматического ограничителя шума не могут быть использованы одновременно.

Характеристики:

  • Частоты: 118-137 МГц.
  • Модуляция: АМ.
  • Количество каналов: 200.
  • Мощность: 9/36 Вт.
  • Питание: 12 / 24 В (автоматический выбор).
  • Габаритные размеры: 160×45×193 мм.
  • Вес: 1,5 кг.

Комплектность поставки

  • Приемопередатчик.
  • Выносной микрофон.
  • Скоба крепления.
  • Инструкция пользователя.
  • Упаковка.

Характеристики

Категории Авиационные радиостанции
Диапазон частот 118-137 МГц
Интервал между каналами 25 кГц /8.33 кГц
Мощность 9/36 Вт
Количество каналов 200
Размеры 161 х 45 х 175 (мм)
Вес около 1.5 кг
Источник питания

Аксессуары

  1. Приемопередатчик.
  2. Выносной микрофон.
  3. Крепление.
  4. Инструкция пользователя.
  5. Упаковка.

 

ICOM IC-A220

ic a220

 

 

 

 

 

Описание

Icom IC-A220 одна из лучших бортовых радиостанций авиационного типа производства японской компании Icom.

В модельном ряду радиостанция пришла на смену предыдущей разработке - Icom IC-A210, привнося в конструкцию расширенные функциональные возможности и новейшие технологии компании.

Среди них стоит отметить: большой яркий дисплей, построенный по технологии OLED, которая, в сравнении с обычными TFT дисплеями обеспечивает более насыщенную контрастность, яркость, широкие углы обзора и пониженное энергопотребление.

Также заслуживают внимания такие опции как:

- возможность программирования радиостанции через ПК;

- преобразователь напряжения 12/24 V, благодаря которому Icom IC A220 можно подключать к борту практически любого авиасудна через стандартное крепление;

- опция автоматической регулировки яркости экрана повышает комфорт пилота при мониторинге приборной панели;

- интерком обеспечивает удобную многостороннюю связь между членами экипажа, а двойной мониторинг обеспечит наблюдение за двумя каналами одновременно.

Функция программирования каналов памяти даёт возможность записать до 9-ти часто используемых частот и включить защиту от перезаписи.

Простой интуитивный интерфейс позволит быстро освоиться с элементарным управлением рацией Icom IC A220, а при помощи двухпозиционной клавиши можно быстро переключатся между основным и запасным каналами.

Удобным нововведением является автоматическое запоминание последних 10-ти использованных каналов и при необходимости быстрая работа с ними. Лёгкому общению со вторым пилотом способствует функция селекторного общения с голосовой активацией (VOX) по гарнитуре.

 Icom ICA220 обеспечивает шумоподавитель с регулировкой порога повышения разборчивости аудио сигнала.

Функциональные возможности рации:

  • - GPS память при подключении внешнего приемника GPS (с авто передачей частоты аэропорта при сближении)
  • - Автоматический ограничитель импульсных шумов (ANL)
  • - Селекторная связь со вторым пилотом по гарнитуре
  • - Функция приёма метео сводки от службы NOAA
  • - Память на 10 последних использованных каналов
  • - Простой монтаж при помощи стандартных скоб
  • - Самоконтроль уровня сигнала в гарнитуре
  • - Мониторинг двух каналов одновременно
  • - Шумоподавитель с регулировкой уровня
  • - Проверка активности шумоподавления 
  • - Авто регулировка яркости дисплея
  • - Программирование рации через ПК
  • - Блокировка органов управления
  • - Большой, яркий OLED дисплей
  • - Частоты  118 - 136,975 МГц
  • - Дистанционное управление
  • - Простая установка канала
  • - Таймера разговора
  • - VFO сканер

Характеристики

Аварийная частота – 121.5 Гц

Диапазон частот – 118.000 – 136.975 Мгц

Мощность несущей – 8 Вт

Количество каналов – 20 , 50, 10 (GPS)

Рабочая температура - -20+50С

Шаг сетки частот – 25 кГц

Габариты – 160х34х271 мм

Вес – 1 кг

Чувствительность – 2 мкВ



Аксессуары

1. Приемопередатчик.

2. Скоба крепления.

3. Инструкция пользователя.

4. Упаковка.

Искровой беспроволочный телеграф, как эпоха ранней радиосвязи.
В 1890-1891гг. французский физик Э.Бранли (1844-1940) достаточно глубоко исследовал различные порошки и опилки, помещённые им в изолирующую трубку с металлическими выводами по концам. Оказалось, что под действием электрических разрядов порошки и опилки резко увеличивают электропроводимость, но при этом теряют чувствительность, для восстановления которой трубку нужно встряхивать. Свой прибор Бранли назвал "радиокондуктором", но в научную литературу он вошёл как "трубка Бранли". Оливер Лодж, воспроизводя и совершенствуя опыты Герца, доработал "радиокондуктор" и в 1893г. сконструировал прибор, названный им "когерером" (сцепителем), ставшим основой будущих первых радиоприёмников.



В самом начале 1894г. телеграф приносит печальную весть: в Германии на 37-м году жизни 1 января умер Генрих Герц. Учёные всего мира чтят память талантливого исследователя траурными заседаниями. В Британской АН с большим докладом о научном наследии Герца выступает О. Лодж.



Успех доклада был потрясающим. Учёные были поражены теми достижениями, каких добился Лодж в демонстрации электромагнитных волн. Им даже не понадобились сильные лупы, которыми они запаслись для наблюдения слабых искорок резонатора, так как Лодж использовал когерер, хорошо улавливающий "лучи Герца", посылаемые вибратором. Это позволило демонстрировать опыты сразу большой аудитории.



Но Лодж, как и Герц и Бранли, абсолютно не думал о применении своего прибора для телеграфирования без проводов и не пошёл дальше лекционных опытов, хотя был в одном шаге от изобретения радио. Лишь 30 лет спустя после изобретения А. Попова, в 1925г., на заседании английского Радиообщества Лодж сознался в своей оплошности и с горечью подтвердил, что считал беспроволочное телеграфирование с помощью электромагнитных волн бредовой мечтой.



Опыты Лоджа, как ранее опыты Герца, повторили все физики мира, как только статья Лоджа с изложением его памятного доклада и комментариями появилась в июльском номере журнала "Electrician". Среди физиков был и преподаватель минного офицерского класса в Кронштадте А. Попов.



Александр Степанович Попов (1859-1906), будучи работником Морского ведомства, хорошо знал о насущной потребности флота в средствах дальней связи, а как физик он был прекрасно осведомлён о всех достижениях в области использования электромагнитных волн. Попов понимал, что для создания беспроводных средств связи нужно решить две важные технические задачи: увеличить чувствительность когерера и создать устройство, возвращающее когереру его чувствительность после приёма каждого сигнала.



Решение первой задачи после многочисленных экспериментов, по изучению металлических порошков, завершилось созданием когерера в виде трубочки с платиновыми контактными листочками, укреплёнными на её внутренних поверхностях с противоположных концов. Трубочка наполовину заполнялась металлическими опилками. Такой когерер оказался из многих испытанных наиболее чувствительным и стабильным.



В результате решения второй задачи была создана такая комбинация элементов приёмного устройства, при которой связь между опилками по приходе сигнала разрушалась немедленно автоматически, тем самым восстанавливая чувствительность когерера для приёма следующего сигнала. Это же устройство являлось звуковым сигнализатором принятых сигналов. В качестве основного автоматического прибора всей комбинации А. С. Попов применил электрический звонок. Молоточек звонка при прямом ходе ударял по чашечке звонка, создавая звук, при обратном же ходе ударял по когереру и встряхивал его, разрушая связь между опилками. В приборе также было использовано электромагнитное реле Сименса, выполняющее роль промежуточного усилителя. Слабый ток когерера заставлял срабатывать чувствительное реле, а уж оно включало звонок, для работы которого требовался значительно больший ток.



7 мая 1895г. А. С. Попов впервые продемонстрировал работу своего "прибора для обнаружения и регистрирования электрических колебаний" на заседании Русского физико-химического общества в ходе обстоятельного доклада. Прибор откликался на посылки волн от "герцевского вибратора", возбуждаемого катушкой Румкорфа, на расстоянии 25 метров. Это была демонстрация первого в мире радиоприёмника, открывшего эру радио.



Ещё отрабатывая схему, Попов обнаружил, что дальность действия значительно увеличивается в случае присоединения к когереру специального длинного и поднятого над землёй провода. Так появилась первая антенна - существеннейшая часть любой радиостанции, хотя сам Попов не считал себя изобретателем антенны, отдавая приоритет Н. Тесле. Им же было применено заземление другого конца когерера.



Также при обработке схемы было обнаружено, что прибор реагирует на грозовые разряды, и был создан специальный радиоприёмник, предназначенный для приёма и регистрации на бумажный носитель сигналов о приближении гроз, названный Поповым "грозоотметчиком". Летом 1895г. такие грозоотметчики, ставшие первыми практически работающими радиоприборами, были установлены в Обсерватории Лесного института в Петербурге, на Нижегородской ярмарке и в ряде других мест. Дальность обнаружения гроз достигала 30 км.



Материалы доклада 7 мая 1895г. с небольшими дополнениями были изложены Поповым в статье "Прибор для обнаружения и регистрирования электрических колебаний", напечатанной в январском номере "Журнала Русского физико-химического общества" за 1896г.



24 марта 1896г. А. С. Попов сделал второй доклад на заседании того же физического отделения РФХО. На этом заседании он демонстрировал передачу на 250 метров первой в мире короткой радиограммы. Вместо сигнального звонка в демонстрируемом приборе был применён аппарат Морзе, с помощью которого была принята депеша, содержащая два слова "Heinrich Hеrtz" - Генрих Герц. Эта короткая радиограмма открыла эру практического телеграфирования без проводов.



2 июня 1896г. молодой итальянский изобретатель Г. Маркони взял предварительный патент на тщательно засекреченное изобретение: "Патент №12039. Г. Маркони. Лондон. Способ передачи электрических импульсов и аппарат для этого". Сенсация мгновенно облетела мир, однако, никаких подробностей ни о принципе, ни об устройстве аппарата не сообщалось. Суть изобретения и схема устройства были открыты лишь в конце 1897г.



Гульельмо Маркони (1974-1937) - будущий известный радиотехник и предприниматель, лауреат Нобелевской премии за 1909г. (совместно с К. Ф. Брауном) - ко времени описываемых событий был вольнослушателем Болонского университета. Опыты профессора этого университета Риги с "лучами Герца", произвели на девятнадцатилетнего Гульельмо сильное впечатление и определили круг его интересов всей дальнейшей жизни. Он тут же начинает, на ферме своего отца, экспериментировать с когерером Бранли и вибратором, сконструированным Риги. Этот вибратор создавал искру в масляном промежутке разрядника с большей интенсивностью, чем воздушные.



К концу 1895 года Маркони получил обнадеживающие результаты и продолжил опыты в Англии, на родине своей матери. Здесь на его опыты обратил внимание главный инженер Правительственных телеграфов профессор сэр Уильямс Прис, сам некогда занимавшийся вопросами телеграфирования без проводов. С его помощью двадцатилетний Маркони не только сделал патентную заявку, но и создал акционерное Общество Беспроволочного Телеграфа, сыгравшее огромную роль в дальнейшем развитии радиотехники. Уже к середине 20-х годов ХХ века "Маркони Интернейшионал Коммуникэйшен Компани" охватывала всю Америку и почти всю Европу и имела представительства более чем в 70 странах по всему миру.



Открытая и опубликованная в 1897г. схема приёмника Маркони схожа со схемой приёмника Попова и основана на тех же принципах. По-видимому, научный и технический уровень исследований в области электромагнитных волн был таков, что неизбежно привёл разных исследователей к сходным результатам.



В последующие годы с убыстряющимся темпом идут совершенствования схем и их натурные испытания. В течение 1897г. Поповым была достигнута дальность связи 5 км. Получено это было за счёт увеличения антенн и мощности передатчиков. Столь большая дальность связи реально поставила вопрос об оснащении военных кораблей радиотелеграфными приборами. Ввиду отсутствия в России собственной электротехнической производственной базы, Морское ведомство приняло решение о заказе приборов Попова владельцу французской фирмы по изготовлению научных приборов, инженеру Дюкретэ, что и было сделано в 1899г.



Продолжая краткий обзор важнейших работ А. С. Попова, следует остановиться ещё на некоторых его изобретениях, имевших чрезвычайно большое значение для радиосвязи. Так, в 1899г. он разрабатывает первую схему детекторного приёмника на базе кристаллического диода, сконструированного им же. Новый прибор был назван "телефонным приёмником депеш", чувствительность его была в несколько раз выше, чем у когерерного. Этот приёмник стал прототипом будущих приёмников амплитудно-модулированных сигналов в радиотелеграфии и радиотелефонии. В 1900г. телефонные приёмники Попова обеспечили работу первой практической линии радиосвязи на 45 км между островом Гогланд и г. Котка, что позволило успешно провести работы по снятию с камней броненосца "Генерал-адмирал Апраксин". Приоритет А. С. Попова в изобретении телефонного приёмника был закреплён рядом патентов в России, Англии, Франции и других странах.



В 1900г. А. С. Попов создал первый кристаллический точечный диод с контактом стальные иголки - угольные шарики и с успехом применил его в своём детекторном приёмнике. Это изобретение на 6 лет опередило аналогичные конструкции американцев Д. Пикарда и, независимо, Г. Данвуда.



Невозможно в кратком обзоре охватить все этапы работы А. С. Попова над совершенствованием радиосвязи. Лучше всего об этом рассказывают сами схемы отправительных и приёмных, телеграфных и телефонных, армейских и флотских станций разных лет, но нельзя не упомянуть ещё об одном открытии. В ходе летних экспериментов на море в 1897г. было обнаружено явление отражения радиоволн от корпуса судна, пересекающего направление связи. Эти наблюдения, нашедшие место в отчётах А. С. Попова, были впоследствии, в 1902-1904гг., развиты немецким инженером Х.Хюльсмайером, сконструировавшим "телемобилоскоп" - некий прототип радара. Таким образом, наблюдения Попова легли в основу будущей техники радиолокации - обнаружения объектов по отражению ими радиоволн.



Не менее впечатляющими были достижения Г. Маркони, получившего солидную финансовую поддержку деловых кругов Англии и других стран в отличие от вечно стеснённого в средствах А. С. Попова. К лету 1897г. Маркони сумел достигнуть дальности связи сначала 6 км, а затем 10 км. Опыты того же года в Италии дали 16 км. В марте 1899г. Маркони осуществил связь между Англией и Францией на 45 км, а в декабре 1901г. буква "S" была передана по радио через Атлантический океан на расстояние около 3700км. Для этих целей был использован передатчик мощностью около 10 кВт и построена весьма сложная антенна.



Велись работы и по ту сторону океана. В 1896г. американский учёный югославского происхождения Николо Тесла (1856-1943) сумел передать сигналы с помощью созданного им высокочастотного резонансного трансформатора на дальность 32 км на суда, двигавшиеся по Гудзону. Но Тесла с успехом применял электромагнитные волны не только для телеграфирования, но и для передачи сигналов телеуправления различными механизмами. Радиосигналы с пульта принимались антенной, установленной на лодке, а затем передавались на механизмы управления. Таким образом, Тесла может быть назван родоначальником телемеханики.



В 1905г. американский изобретатель Форест установил радиосвязь между железнодорожным составом в пути со станциями на дальность 50 км. В 1910г. пароход "Теннеси" получил сообщение о прогнозе погоды из Калифорнии на расстоянии 7,5 тыс. км., а в 1911г. была достигнута связь на 10 тыс. км. Только наличие радиосвязи на гибнущем "Титанике" позволило спасти более 700 человек.



В 1911г. Бэкер в Англии изобрёл портативный радиопередатчик весом около 7 кг и разместил его на самолёте. Дальность связи составила 1,5 км.



К началу мировой войны 1914г. почти все военные суда ведущих держав были оборудованы радиоустановками. Армейская радиосвязь с началом войны также стала развиваться быстрее, хотя традиционно отставала от флотской.



В России в 1914г. для связи с французским и английским командованиями в Москве (на Ходынке) и Петрограде (Царское село) были построены стокиловаттные искровые радиостанции. В дальнейшем мощные станции были построены Военным ведомством также в Николаеве, Ташкенте, Чите и Кушке. В системе Почтово-телеграфного ведомства радиосвязь в России внедрялась гораздо медленнее, было построено лишь несколько искровых радиостанций мощностью порядка 15 кВт, и в целом Россия - родина радио - к началу 20-х годов резко отставала от других государств во внедрении радиосвязи.



Первый период развития радиотехники, вплоть до Первой мировой войны и даже до начала 20-х годов, характеризуется применением преимущественно искровой аппаратуры, хотя на последнем этапе параллельно стали применяться дуговые и электромашинные генераторы высокой частоты. Однако постепенно все эти три типа генераторов были вытеснены ламповыми передающими устройствами, широкое применение которых началось в двадцатые годы.





Информация взята из сайта http://www.rt.mipt.ru