Icom logo

Сухопутные мобильные радиостанции ICOM

Цифровые портативные радиостанции ICOM APCO 25 (P25)

IC-F9011T/S/B, IC-F9021T/S/B

IC-F70DT/DS/T/S, IC-F80DT/DS/T/S

IC-F70DT/DS/T/S, IC-F80DT/DS/T/S (FM Intrinsically Safe version)

Цифровые портативные радиостанции ICOM IDAS DIGITAL

IC-F3360DT/DS, IC-F4360DT/DS

IC-F3261DT/DS, IC-F4261DT/DS

IC-F3262DT/DS, IC-F4262DT/DS

IC-F3263DT/DS, IC-F4263DT/DS

IC-F3161DT/DS, IC-F4161DT/DS(FM Approved version)

IC-F3230DT/DS, IC-F4230DT/DS

IC-F3210D, IC-F4210D

ICOM IC-F5400D/DS, ICOM IC-F6400D/DS

IC-F3101D, IC-F4101D

IC-F3102D, IC-F4102D (NXDN Version)

IC-F3102D, IC-F4102D (dPMR Version)

IC-F3103D, IC-F4103D

IC-F3161DT/DS, IC-F4161DT/DS

IC-F3162DT/DS, IC-F4162DT/DS

IC-F3400DT/DS/D, IC-F4400DT/DS/D

Аналоговые портативные многоканальные радиостанции ICOM

IC-F3161T/S, IC-F4161T/S

IC-F3161T/S, IC-F4161T/S (FM Approved version)

IC-F3162T/S, IC-F4162T/S

IC-F3163T/S, IC-F4163T/S

IC-F50V, IC-F60V

IC-F51V, IC-F61V

IC-F51, IC-F61 (ATEX version)

IC-F61M (Onboard)

IC-F3031T/S, IC-F4031T/S

IC-F3032T/S, IC-F4032T/S

IC-F3033T/S, IC-F4033T/S

IC-F3036T/S, IC-F4036T/S

IC-F1000/T/S, IC-F2000/T/S (USA)

IC-F1000/T/S, IC-F2000/T/S (EUR)

IC-F3011, IC-F4011

IC-F3013, IC-F4013

IC-F3001, IC-F4001

IC-F3002, IC-F4002

IC-F3003, IC-F4003

IC-V88, IC-U88

IC-G80

IC-V80(LMR)

IC-U80

IC-V82(LMR)

IC-F16

Цифровые автомобильные радиостанции ICOM APCO 25 (P25)

IC-F9511HT

IC-F9511T/S, IC-F9521T/S

IC-F1721/D, IC-F1821/D,IC-F2721/D, IC-F2821/D

Цифровые мобильные радиостанции ICOM IDAS DIGITAL

IC-F5360D, IC-F6360D

IC-F5061D, IC-F6061D

IC-F5062D, IC-F6062D

IC-F5220D, IC-F6220D

IC-F5121D, IC-F6121D

IC-F5122D, IC-F6122D (NXDN Version)

IC-F5122D, IC-F6122D (dPMR Version)

IC-F5123D, IC-F6123D

Аналоговые мобильные радиостанции ICOM

IC-F5061, IC-F6061

IC-F5062, IC-F6062

IC-F5063, IC-F6063

IC-F5021, IC-F6021

IC-F5022, IC-F6022

IC-F5012, IC-F6012

IC-F5023, IC-F6023

IC-F5023H, IC-F6023H

IC-F5011, IC-F6011

IC-F5013, IC-F6013

IC-F5013H, IC-F6013H

IC-2300H

IC-V8000(LMR)

КВ мобильные и стационарные радиостанции ICOM

IC-F8101

IC-F7000

IC-78

Цифровые и аналоговые радиостанции ICOM с бесплатной лицензией

IC-F4029SDR

IC-F29SR

IC-F27SR

IC-4088E

Программное обеспечение ICOM

RC-FS10 (Remote communicator)

RS-MGR1 (System Manager)

IP Радиостанции и сетевое оборудование ICOM

VE-PG3

IP100H

SR-VPN1

Автоматическая антенна-тюнер ICOM

AH-760, AH-740

Авиационные радиостанции ICOM

Морские радиостанции ICOM

Морские портативные радиостанции ICOM

IC-M24

IC-M23

IC-M36

IC-M35

IC-M73

IC-M73EURO

IC-M92D

IC-M91D

IC-M88

IC-M87

IC-M87 (ATEX version)

IC-GM1600

IC-GM1600E

IC-F61M (Onboard)

Морские мобильные радиостанции ICOM

IC-M323, IC-M323G

IC-M324G, IC-M324

IC-M412

IC-M424

IC-M423

IC-M400BB (EUR version)

IC-M400BB (USA version)

IC-M506

IC-M506EURO

IC-M604A

IC-M304

Коротковолновые мобильные и стационарные радиостанции ICOM

IC-M802

IC-M802 General version

IC-M700PRO

IC-M710

IC-78

IC-718

Commandmic

HM-195B/SW

HM-162B/SW

Морские радары ICOM

MR-1200RII, MR-1200TII, MR-1200TIII

MR-1000RII, MR-1000TII, MR-1000TIII

AIS передатчики и приемники ICOM

MA-500TR

MXA-5000

Любительские стационарные радиостанции ICOM
Любительские автомобильные радиостанции ICOM
Любительские портативные радиостанции ICOM
Стационарные и носимые сканирующие приемники ICOM
Hyteralogo r

Аналоговые радиостанции HYTERA

Цифровые конвенциональные радиостанции HYTERA стандарта DMR
Цифровые транкинговые радиостанции HYTERA стандарта DMR
logo barrett
yaesu
Любительские цифровые радиостанции YAESU
Любительские приемники YAESU
aorlogo
Сканирующие широкодиапазонные (широкополосные) профессиональные приемники AOR


EDIC-mini цифровые диктофоны самые маленькие подарочные диктофоны в мире
Паяльные станции и паяльники
Многоканальные автономные системы цифровой регистрации и хранения речи
Плагины Joomla
Защита радиочастот бедствия и безопасности
Защита радиочастот бедствия и безопасности

Любое излучение, которое может создать вредные помехи связи в случае бедствия, срочности и для обеспечения безопасности на частотах, указанных в разделе «Частоты для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности в ГМССБ», запрещается.
Предусмотрены защитные полосы для частоты 156,8 МГц (16 канал УКВ):
156,7625-156,7875 МГц;
156,8125-156,8375 МГц.
Все передачи в этих полосах запрещены. В диапазоне промежуточных волн в полосе 2173,5-2190,5 кГц запрещены все передачи, за исключением передач, разрешенных на несущей частоте 2182 кГц и на частотах 2174,5 кГц, 2177 кГц, 2187,5 кГц и 2189,5 кГц.
Передачи для проверки оборудования на частотах, выделенных для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности в ГМССБ, должны быть сведены до минимума; их следует координировать при необходимости с компетентным органом и по возможности проводить, используя эквивалент антенны, или с пониженной мощностью. При этом следует избегать испытаний на частотах вызова в случае бедствия и безопасности; однако когда этого не избежать, следует указывать, что это испытательная передача.
Прежде чем вести передачу на любой из частот, выделенных для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности, следует удостовериться, что на данной частоте не ведется передача сигналов бедствия. Это замечание не относится к случаю передачи судовой станцией вызова бедствия (Статья №38, Раздел II Регламента радиосвязи).
Виды связи в морской подвижной службе
Морская подвижная служба (МПС) — это служба радиосвязи между береговыми и судовыми станциями, или между судовыми станциями, или между взаимодействующими станциями внутрисудовой связи; в этой службе могут также участвовать станции спасательных средств и станции радиомаяков — указателей места бедствия.
Радиосвязь в морской подвижной службе подразделяется на следующие типы:
— связь в случае бедствия, срочности и для обеспечения безопасности;
— связь для обмена общественной корреспонденцией;
— связь в службе портовых операций;
— связь в службе движения судов;
— внутрисудовая связь (внутренняя связь на борту судна, например, для передачи указаний при швартовке, или между судном и шлюпкой, или в группе буксируемых судов) с помощью маломощной подвижной станции морской подвижной службы;
— связь между судами.
Типы станций в морской подвижной службе
Судовая станция — подвижная станция морской подвижной службы, установленная на борту судна, не закрепленного постоянно на одном месте, не являющаяся станцией спасательного средства.
Береговая станция — сухопутная станция морской подвижной службы.
Портовая станция — береговая станция портовой службы.
Лоцманская станция — станция лоцманской службы.
Станция воздушного судна — подвижная станция воздушной подвижной службы, не являющаяся станцией спасательного средства, установленная на борту воздушного судна.
Станция спасательно-координационного центра. Спасательно-координационный центр (СКЦ) — это орган, ответственный за организацию эффективного поиска и спасания и за координацию проведения поисково-спасательных операций в пределах поисково-спасательного района. Станция СКЦ — это береговая станция, закрепленная заданным СКЦ, ответственная за прием и передачу оповещения о бедствии и связь для координации проведения поисково-спасательных операций.

Общие сведения

В ГМССБ задействуются спутниковые и наземные системы связи.
Различные спутниковые системы связи ИНМАРСАТ и К.ОСПАС-САРСАТ:
— спутниковая система связи ИНМАРСАТ, основанная на использовании геостационарных спутников и работающая в диапазонах частот 1,5 и 1,6ГГц. Она обеспечивает оповещение о бедствии, передаваемом судном, с использованием судовой земной станции (СЗС) или спутникового аварийного радиобуя (АРБ) и возможность двухсторонней связи с абонентом;
— спутниковая система КОСПАС-САРСАТ, основанная на использовании низкоорбитальных спутников на околополярной орбите и работающая в диапазоне частот 406,0-406,1 МГц. Система обеспечивает оповещение о бедствии и определение местоположения спутниковых АРБ, работающих в данной системе.
Наземные системы связи, использующие традиционные средства радиосвязи, в диапазонах УКВ, ПВ/КВ и СВ диапазонах:
— морская подвижная служба в полосе частот 156-174 МГц(УКВ диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме цифрового избирательного вызова (ЦИВ) и связь в режиме телефонии на ближних расстояниях;
— морская подвижная служба в полосе частот 4 - 27,5 МГц(KB диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на дальних расстояниях;
— морская подвижная служба в полосе частот 415-535 кГц(СВ-диапазон) и 1605 - 4000 кГц (ПВ диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на средних расстояниях.

Информация взята из сайта http://www.netharbour.ru